Mercedes-Benz Sprinter 908 переоборудование под мототехнику
Необходимо было переоборудовать Mercedes-Benz Sprinter 908 в универсальный автомобиль для перевозки мототехники, длительных поездок и автономного проживания. Требовалось совместить комфортабельную пассажирскую часть, трансформируемые спальные места, практичный грузовой отсек, кухню, санитарный блок и полноценные инженерные системы.
Трансформируемый пассажирский салон
Пассажирскую часть Mercedes-Benz Sprinter 908 спроектировали так, чтобы она оставалась удобной во время движения и быстро адаптировалась для отдыха на стоянке.
- Новое переднее пассажирское сиденье — обеспечивает удобную посадку и соответствует новой компоновке салона.
- Поворотный механизм одноместного пассажирского кресла — позволяет развернуть сиденье внутрь и включить его в общую зону отдыха.
- Подлокотники передних сидений — уменьшают нагрузку на руки водителя и пассажира во время продолжительных поездок.
- Перетяжка четырёх сидений экокожей с декоративной расшивкой — создаёт единый интерьер и упрощает уход за обивкой.
- Двухместный диван с откидной спинкой — используется для перевозки пассажиров и трансформируется для отдыха.
- Двухместный диван с поворотным механизмом — позволяет менять ориентацию посадочных мест и формировать удобную гостевую зону.
- Съёмные чехлы для двухместных диванов — защищают обивку от загрязнений при перевозке экипировки и мототехники.
Такая компоновка позволяет использовать автомобиль как пассажирский транспорт, мобильную базу и комфортабельный кемпер.
Спальник и разделение функциональных зон
Жилую и грузовую части разделили трансформируемой перегородкой, которая одновременно выполняет функцию дополнительного спального места.
- Двухуровневая перегородка с раздвижным спальником — отделяет мототехнику от пассажиров и раскладывается в полноценное место для сна.
- Складной матрас из ППУ и ткани — создаёт ровную и мягкую поверхность для ночного отдыха.
- Обшивка перегородки слоистым пластиком со стороны салона — формирует аккуратную поверхность, устойчивую к влаге и загрязнениям.
- Композитная отделка со стороны грузового отсека — защищает перегородку от контакта с техникой и перевозимым оборудованием.
- Боковые панели спальника из кожзама и ткани — делают спальную зону уютнее и защищают от контакта с холодными стенками кузова.
- Штора между кабиной и жилой частью — обеспечивает приватность и уменьшает проникновение света через лобовое стекло.
Перегородка надёжно изолирует грузовой отсек и позволяет рационально использовать высоту кузова для организации дополнительного места отдыха.
Индивидуальная отделка интерьера
Внутреннее оформление выполнено из практичных автомобильных материалов, рассчитанных на регулярные поездки и активную эксплуатацию.
- Комбинированный потолок из композитных панелей, ткани и кожзама — скрывает инженерные коммуникации и создаёт законченный интерьер.
- Обивка сдвижной двери кожзамом — защищает внутреннюю панель и облегчает очистку после перевозки экипировки.
- Декоративные накладки стоек салона — закрывают элементы кузова и визуально объединяют заводскую и новую отделку.
- Износостойкое покрытие Translin в пассажирском салоне — устойчиво к влаге, грязи и регулярной уборке.
- Покрытие Translin в грузовой части — защищает основание пола при загрузке мототехники и снаряжения.
Материалы подобраны так, чтобы салон сохранял привлекательный вид и не требовал сложного ухода после поездок.
Грузовой отсек для мототехники
Заднюю часть Sprinter подготовили для перевозки мотоциклов, экипировки, инструмента и другого спортивного оборудования.
- Стеновые панели из композитного материала — защищают кузов от ударов, царапин и загрязнений во время погрузки.
- Элементы из алюминия «Квинтет» — усиливают наиболее нагруженные участки и устойчивы к механическому износу.
- Отдельная грузовая полка — позволяет разместить инструмент, шлемы и экипировку, не занимая полезную площадь пола.
- Перчаточные сетки — удерживают мелкие предметы и обеспечивают быстрый доступ к необходимым вещам.
- Реверсивный накрышный вентилятор — удаляет влагу, запах топлива и нагретый воздух из грузового отсека.
- Электрический распределитель воздуха — улучшает циркуляцию и помогает быстрее проветривать пространство после перевозки техники.
Грузовая зона отделена от жилой части, хорошо проветривается и подготовлена к регулярной перевозке мототехники.
Кухня и бытовое оснащение
Для автономных поездок в салоне организовали компактную кухонную зону с мойкой, плитой, холодильником и бытовой техникой.
- Кухонная тумба с хозяйственным блоком — объединяет рабочую поверхность и место для хранения посуды и продуктов.
- Комбинированная варочная панель с мойкой Dometic MO 9722L — позволяет готовить пищу и пользоваться водой в одном компактном модуле.
- Вытяжка Dometic CK 400 — удаляет пар и запахи во время приготовления еды.
- Автохолодильник Dometic RM 5310 — поддерживает нужную температуру продуктов во время движения и стоянки.
- Вентиляционная решётка холодильника — обеспечивает отвод тепла и стабильную работу оборудования.
- Микроволновая печь Hotpoint-Ariston — позволяет быстро разогревать готовую еду от системы 220 В.
- Откидной столик размером 400 на 600 мм — используется для приёма пищи и освобождает проход в сложенном состоянии.
Несмотря на компактные размеры, кухня позволяет полноценно организовать питание в дороге и на стоянке.
Мебель и системы хранения
Для одежды, обуви, техники и личных вещей предусмотрели встроенные мебельные модули, не занимающие центральный проход.
- Шкаф для одежды высотой 1700 мм — позволяет хранить экипировку и повседневные вещи в вертикальном положении.
- Выдвижная полка для обуви — отделяет грязную обувь от чистой одежды и помогает поддерживать порядок.
- Две боковые полки длиной 1500 мм с жалюзийными фасадами — обеспечивают большой объём хранения и остаются закрытыми во время движения.
- Отдельный модуль под микроволновую печь — надёжно фиксирует бытовую технику и освобождает рабочую поверхность.
- Сейф — обеспечивает безопасное хранение документов, денег и ценных вещей.
Продуманное размещение мебели позволяет перевозить личные вещи и экипировку, не уменьшая полезный объём грузовой части.
Система водоснабжения
Mercedes-Benz Sprinter получил автономную систему воды для кухни, душа и санитарного оборудования.
- Бак для чистой воды из нержавеющей стали объёмом 100 литров — обеспечивает запас воды для нескольких дней поездки.
- Бак для серой воды объёмом 100 литров — собирает использованную воду и позволяет соблюдать чистоту на стоянках.
- Заливная горловина диаметром 50 мм — упрощает заправку системы снаружи автомобиля.
- Помпа на 12 В — создаёт необходимое давление для кухонной мойки и душа.
- Смеситель для раковины — позволяет регулировать подачу и температуру воды.
- Организованный слив и комплект сантехнических материалов — обеспечивают герметичную работу водопровода и безопасный отвод стоков.
- Бойлер Basic объёмом 24 литра — нагревает воду для душа и кухонной зоны.
- Клапан подмеса — регулирует температуру и помогает экономнее расходовать горячую воду.
Два раздельных бака и собственный бойлер делают автомобиль независимым от кемпинговой инфраструктуры.
Санитарный блок с душем
Для длительных путешествий в автомобиле оборудовали отдельную санитарную кабину с душевой зоной и туалетом.
- Санитарная кабина с туалетом и душем — позволяет пользоваться базовыми удобствами непосредственно в автомобиле.
- Обшивка облегчённой фанерой и слоистым пластиком — создаёт влагостойкие поверхности, удобные для регулярной уборки.
- Душевая лейка с настенным кронштейном — обеспечивает удобное использование душа и аккуратное хранение оборудования.
- Горячая вода от бойлера — делает санитарный модуль комфортным даже в холодное время года.
Наличие санитарного блока позволяет использовать Sprinter как полноценную мобильную базу во время соревнований и продолжительных путешествий.
Автономное электроснабжение
Электрическая система рассчитана на работу освещения, холодильника, микроволновой печи, бойлера, кондиционера и мобильных устройств.
- Гелевая аккумуляторная батарея Delta ёмкостью 100 А·ч — питает бытовое оборудование без нагрузки на штатный аккумулятор.
- Инвертор Premium мощностью 3000 Вт — преобразует напряжение 12 В в 220 В для подключения бытовой техники.
- Устройство развязки и зарядки «УРА-1» — заряжает дополнительную батарею во время движения и защищает стартерный аккумулятор.
- Внешний модуль подключения 220 В — позволяет подключать автомобиль к стационарной сети на стоянке.
- Автоматическая система переключения с релейной развязкой — безопасно выбирает источник питания и исключает встречное напряжение.
- УЗО — отключает питание при утечке тока и повышает безопасность использования оборудования во влажных зонах.
- Четыре защищённые розетки 220 В — позволяют подключать кухонную технику и другие мощные потребители.
- Три розетки 12 В с USB — используются для зарядки телефонов, навигации и переносного оборудования.
- Панель управления с выключателями и вольтметрами — обеспечивает централизованный контроль электрической системы.
Энергосистема поддерживает автономную работу оборудования и безопасное подключение автомобиля к внешней сети.
Отопление, охлаждение и вентиляция
Для круглогодичной эксплуатации установили независимые системы отопления, кондиционирования и воздухообмена.
- Webasto Thermo Top Evo Start мощностью 5 кВт — прогревает двигатель и штатный жидкостный контур перед запуском в мороз.
- Воздушный отопитель Eberspächer D2 мощностью 2,2 кВт — поддерживает комфортную температуру в жилой части без работающего двигателя.
- Воздуховоды и дефлекторы — равномерно распределяют тёплый воздух между функциональными зонами.
- Кондиционер Telair Silent 7400H — охлаждает салон летом и может работать в режиме дополнительного обогрева.
- Реверсивная вентиляция грузового отсека — удаляет запахи, влагу и избыток тепла после перевозки мототехники.
- Люк Dometic Mini Heki Style — добавляет естественное освещение и позволяет быстро проветривать салон.
- Откидное окно Dometic Seitz S4 — обеспечивает дополнительный приток воздуха и дневного света.
Несколько независимых климатических систем позволяют комфортно использовать автомобиль зимой, летом и в межсезонье.
Функциональное освещение
Освещение разделили на основные, локальные и декоративные группы для удобного использования салона в разных режимах.
- Светодиодный профиль с температурой света 5000К — равномерно освещает основную часть салона.
- Фоновая неоновая подсветка потолка — создаёт мягкое вечернее освещение для отдыха.
- Короткий поворотный светильник — обеспечивает направленный свет в зоне спальника.
- Удлинённый светильник над столом — освещает рабочую и обеденную поверхность.
- Три светодиодных светильника подножек — делают посадку и выход безопаснее в тёмное время суток.
- Проходные выключатели — позволяют управлять освещением из разных частей автомобиля.
Система света подходит как для погрузки оборудования и бытовых задач, так и для спокойного отдыха вечером.
Зона отдыха под маркизой
На стоянке полезное пространство автомобиля расширяется за счёт настенной маркизы.
- Маркиза Dometic PerfectWall PW 1500 длиной 4 метра — создаёт защищённую от солнца и небольших осадков площадку рядом с автомобилем.
- Механический привод — позволяет раскрывать маркизу без расходования энергии аккумулятора.
- Усиленные кронштейны — обеспечивают надёжное крепление конструкции к кузову Sprinter.
- Корпус цвета антрацит и ткань в серую клетку — сочетаются с внешним оформлением автомобиля.
Под маркизой можно организовать место для отдыха, обслуживания экипировки или подготовки к заезду.
Подготовка ходовой части к загрузке
Для сохранения управляемости при перевозке мототехники и большого количества оборудования доработали заднюю подвеску.
- Двухконтурная пневмоподвеска — позволяет раздельно регулировать давление по сторонам и компенсировать неравномерную загрузку.
- Ресивер — создаёт запас сжатого воздуха и ускоряет регулировку подвески.
- Корректировка высоты кузова — помогает сохранять правильное положение автомобиля при полной загрузке.
- Снижение раскачки — повышает устойчивость и комфорт движения с мототехникой в грузовом отсеке.
В результате Mercedes-Benz Sprinter 908 превратился в универсальный автомобиль для перевозки мототехники, участия в соревнованиях и автономных путешествий. Отдельный грузовой отсек, трансформируемый спальник, кухня, санитарный блок, климатическое оборудование и мощная электросистема позволяют использовать его как полноценную мобильную базу в любое время года.
