ЭЛЕКТРОПРИВОД СДВИЖНОЙ ДВЕРИ предназначен для открытия и закрытия боковой двери микроавтобуса. Управление осуществляется кнопкой на панели приборов водителя, либо дублирующей кнопкой установленной в пассажирском салоне.

Предусмотрена функция регулировки скорости и ширины открытия двери. В аварийных случаях дверь можно открыть в штатном порядке вручную. При зажиме препятствий в дверном проеме, дверь автоматически останавливается и возвращается в открытое состояние.

Привод открытия/закрытия сдвижной двери "Реечный"

Реечный привод КРОКО.

Предлагаем реечные приводы одномоторные и двухмоторные. В приводах используются моторы Bosch. Реечные приводы предназначены для открытия дверей частных автобусов с невысокой интенсивностью использования.
Используется на автомобилях: Газель, Баргузин, Соболь, Ford Transit, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer.

Его преимущества:

простота конструкции; водитель контролирует вход и выход пассажиров из салона; если в проеме двери неожиданно возникает препятствие (например, пассажир), она автоматически останавливается, таким образом реечный привод - гарантирует безопасность пассажиров; электропривод двери исключает срыв работы маршрутки из-за отказа систем автоматики двери. Если вдруг в машине произошла неисправность, дверь легко переводится в режим ручного управления; максимальная универсальность; минимальное время монтажа; Схема установки:
 

Вид из салона:

Реечный привод двери установленный на автомобиль
 




Привод открытия/закрытия сдвижной двери «Шнуровой»

Шнуровой привод спроектирован специально для работы в маршрутных такси.

Его преимущества:

большой ресурс работы - до 1 000 000 циклов; возможность работы с высокой интенсивностью – открытие-закрытие каждые 30 сек.; полное соответствие требованиям безопасности ЕЭКООН №52; абсолютно невидим в салоне автобуса; открывается от кнопок управления или свободно вручную из салона и снаружи; Схема установки:
 

Вид из салона:

Шнуровой привод двери установленный на автомобиль
 


Электропривод сдвижной двери ЭПСД 2610

ЭПСД 2610 идеально подгодит для больших дверей микроавтобусов нового поколения. ЭПСД 2610 имеет два BOSCH двигателя в корпусе. Наиболее часто устанавливается в микроавтобусах: Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily и др. 



Одномоторный привод для небольших дверей


 
Автоматический электропривод дверей
 

 




Реечный привод КРОКО

Предлагаем универсальный привод сдвижной двери нового поколения «Адор КРОКО». Учитывая российские условия эксплуатации и современные требования потребителей, разработана и создана новая конструкция привода реечного типа, не имеющая аналогов на рынке.

Технические характеристики

Время открывания / закрывания двери - 2,5-2,8 с. Температура окружающей среды - от -30 до +40°С. Интенсивность работы - 500 циклов в сутки.

Ресурс

В 1,5 раза увеличен срок службы узлов и деталей привода за счет:

1. Нового моторедуктора, сочетающего цилиндрическую и ремененную передачи;

2. Нового электродвигателя с ресурсом работы не менее 1 000 000 циклов; 

3. Нового контроллера, с увеличенной надежностью и устойчивостью к нагрузкам; 

4. Снижения в 2 раза износа трущихся деталей и нагрузки на них;

5. Устойчивости узлов привода к противоходу (к закрытию двери микроавтобуса на ходу во время движения);

6. Обратимости привода (возможности сдвигать с места дверь руками), а также отсутствия ударной и толчкой нагрузки на узлы привода.

КПД

Увеличена скорость закрывания двери до 0,28 м/с. Теперь, сдвижная дверь микроавтобуса закрывается в течении 2,5 секунд;

Увеличено усилие затягивания двери с 9 до 18 кг. Теперь привод полностью затягивает и закрывает даже самые большие сдвижные двери;

Увеличена мощность электродвигателя привода с 40 до 110 вт. Теперь реечный привод, так же как и тросовый, с легкостью двигает самые тяжелые сдвижные двери.

УДОБСТВО

1. Управление работой сдвижной двери осуществляется одной кнопкой, расположенной на панели приборов автомобиля;

2. Удобная и быстрая настройка ширины открывания двери при помощи кнопки. Специальных магнитов на рейке больше нет;

3. Сниженно общее время установки реечного привода с 3 до 2 часов, так как у нового привода теперь более простые настройки работы;

4. Удобно демонтировать и менять контроллер привода, так как теперь он расположен под обшивкой салона, в виде отдельного блока;

5. Новый привод «Адор КРОКО», легко устанавливается (заменятся) вместо реечного привода «Адор» первого поколения, с червячным моторедуктором;  

6. Привод «Адор КРОКО» имеет современный и красивый дизайн, гармонично вписывается в салон микроавтобуса;

7. Пульт дистанционного управления позволяет управлять работой двери и программировать на расстоянии.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Антизажим: позволяет избежать ударов и зажимов пассажиров дверью; 

Аварийное открывание:  сохранена возможность аварийного выхода пассажиров через дверь, путем открытия двери за штатные ручки;

Дверь двигается рукой: теперь, для того чтобы сдвинуть дверь в нужное положение, не нужно расцеплять аварийным рычагом привод с рейкой; 

Привод замка: дверь всегда закрывается штатным замком, на 2 полных щелчка;

Крышки привода: острые и торчащие углы привода закрыты специальными, безопасными, округленными пластиковыми накладками;

Рейка без зубцов: зубцы рейки привода не торчат, они закрыты боковой стенкой. Исключается попадание и закусывание предметов;

Шаровая тяга: исключает эффект «ножниц» при ее складывании во время закрытия двери, а также нагрузку на заднюю стойку двери;

Спец-опора: позволяет учесть особенности строения кузова каждого микроавтобуса и надежно закрепить привод двери.






Двери автоматические откидные

Предлагаем автоматические двери «Revar» с выдвижным механизмом для различных марок микроавтобусов и автобусов. Двери комплектуются дверной панелью со стеклом. Все управление и привод автоматической выдвижной двери находятся в небольшом блоке, смонтированном непосредственно на креплении двери, что гарантирует  длительную и надежную эксплуатацию. Мы готовы предложить вам автоматические двери для различных марок микроавтобусов и автобусов имеющихся в наличии или под заказ.